- 2.3
- Ansvarig för skyddsanordningar
- EN 1317
- Standarden anordningarna provas och klassas mot
- Prov
- Certifieringsprovet avläggs hos Trafikverket
Skillnaden mellan en skyddsanordning och ett hinder är provningen. En barriär har testats i en bestämd längd, med bestämda avslut och ett bestämt utrymme bakom sig, och den tar upp energi som den gör det bara under de förutsättningarna. Kapas den av, ställs för kort eller sätts för nära det som ska skyddas, är den kvar som ett föremål vid vägkanten.
Vad ansvaret omfattar
- Vilka typer av skyddsanordningar som finns och vad de är avsedda för.
- Provning, CE-märkning och klassning enligt EN 1317, och vad klasserna betyder i praktiken.
- Valet av anordning utifrån hastighet, utrymme och vad som ska skyddas.
- Monteringen: längder, avslut, förankring och utrymmet bakom.
- Kontroll och underhåll under arbetets gång, och vad som gäller efter en påkörning.
Avsluten är där det går fel
Mitten av en barriär är sällan problemet. Det är början och slutet: en avkortad längd som inte hinner bromsa, ett avslut som saknas eller ett som är riktat mot trafiken. Samma sak gäller utrymmet bakom – en anordning som är monterad tätt intill det den skyddar hinner inte röra sig som den ska, och då tas energin upp av något annat.
Vanliga frågor
- Vi hyr barriärerna. Ligger ansvaret hos uthyraren?
- Nej. Uthyraren ansvarar för produkten och dess anvisningar; ni ansvarar för valet, monteringen och kontrollen på just er arbetsplats. Be om anvisningen och prestandadeklarationen vid leverans, för det är de handlingarna monteringen ska följa.
- Vad gör vi om en barriär blir påkörd?
- Betrakta den som ur funktion tills någon har bedömt den. En påkörd anordning kan ha deformerats eller förskjutits på ett sätt som inte syns från körfältet, och den ska bedömas av den som har ansvaret för skyddsanordningarna.
- Är 2.3 samma sak som 2.2?
- Nej. 2.2 gäller vägmärken och trafikanordningar – det som talar om för trafiken vad som händer. 2.3 gäller det fysiska skyddet som tar emot ett fordon som ändå kommer. Två roller, ofta två personer, ibland samma.
Någon ska ha ansvaret den dag barriärerna kommer
Utbildningen förbereder för certifieringsprovet hos Trafikverket. Boka provtiden i god tid, så att rollen är besatt innan det första skyddet ska monteras.
Se utbildningarna
