- 1.1–1.4
- Steg 1: grundkompetens och de uppgifter som ligger på vägen
- 2.1–2.3
- Steg 2: rollerna med ett utpekat ansvar
- 3.0
- Steg 3: den som styr och leder entreprenaden
Indelningen är inte en svårighetsskala. Den beskriver vad någon gör, och ett högre nummer betyder ett annat ansvar snarare än mer av samma sak. Därför går den inte att läsa som en trappa där den översta nivån innehåller de under: en person som styr och leder en entreprenad utan att någonsin gå ut på vägen behöver sin nivå men inte allt som ligger under den, och en utmärkningsansvarig som själv står i avstängningen behöver båda.
De tre stegen
Steg 1 – på vägen
Grundkompetensen som gäller var och en på platsen, plus de tre fördjupningarna för den som framför fordon, utför själva vägarbetet eller dirigerar trafik för hand.
Steg 2 – utpekat ansvar
Tre roller som någon ska vara utsedd till: föraren av TMA-fordonet, den utmärkningsansvarige och den som ansvarar för skyddsanordningarna. Alla tre kräver godkänt certifieringsprov hos Trafikverket.
Steg 3 – styra och leda
Den som leder en entreprenad med krav enligt regelverket: projektledare, byggledare, entreprenadingenjörer och beställarombud. Även den nivån avslutas med prov hos Trafikverket.
De åtta nivåerna, en mening var
- 1.1 Allmän grundkompetens – alla som utför arbete på eller vid en vägarbetsplats, besökare och konsulter inräknade.
- 1.2 Fordonsförare – den som framför ett fordon inom eller genom arbetsplatsen.
- 1.3 Vägarbetare – den som utför själva vägarbetet och hanterar utmärkningen på plats.
- 1.4 Vakt, lots och flaggvakt – manuell trafikdirigering, en egen uppgift med egna regler.
- 2.1 Förare av TMA-fordon – väghållningsfordon med energiupptagande skyddsanordning.
- 2.2 Utmärkningsansvarig – svarar för vägmärken och trafikanordningar på arbetsplatsen.
- 2.3 Ansvarig för skyddsanordningar – val, montering och kontroll av barriärer och TMA.
- 3.0 Styra och leda – ledningen av en entreprenad med krav enligt regelverket.
Fyra av nivåerna är inte klara när utbildningen är klar
För 2.1, 2.2, 2.3 och 3.0 krävs ett godkänt certifieringsprov hos Trafikverket för att kompetenskravet ska vara uppfyllt. Utbildningen är förberedelsen inför det provet – innehållet, alltså – men provet avläggs och bokas hos Trafikverket. Räkna in den tiden i planeringen, för det är den som brukar saknas veckan före start.
Nivåerna läggs ovanpå varandra, de ersätter inte varandra
Det är den enskilt vanligaste missuppfattningen, och den kostar en person på plats. En vakt som har 1.4 men inte 1.1 uppfyller inte kravet, eftersom fördjupningen förutsätter grundkompetensen. Samma sak gäller den som har 2.2 men aldrig tagit något i steg 1 och ändå rör sig innanför avstängningen. Läs raderna som en summa, inte som en rangordning.
Vanliga frågor
- Gäller kravet även för den som bara är ute en timme?
- Ja. Grundkompetensen gäller arbete på eller vid vägen, inte en viss varaktighet. Det är den vanligaste luckan: den som kommer ut för att mäta, leverera eller titta på något har sällan tänkt på sig själv som vägarbetare.
- Vad gäller för underentreprenörer och besökare?
- Samma sak. Kravet följer arbetet och personen, inte anställningen. I praktiken är det huvudentreprenören som får frågan från beställaren och därför behöver ha underentreprenörernas bevis i sin sammanställning.
- Hur länge gäller en nivå?
- Den har en giltighetstid och behöver förnyas. Datumet står på deltagarens eget intyg. Gå igenom listan inför säsongen i stället för veckan innan ni ska ut, så hinner den vars intyg har gått ut göra om utbildningen i tid.
- Finns det paket som täcker flera nivåer?
- Ja, flera av utbildningarna är sammansatta av de nivåer som brukar behövas ihop – hela steg 1, eller steg 1 plus en av ansvarsrollerna. Vilka som ingår framgår av respektive kurs.
Osäkra på vilken nivå som gäller vem?
Beskriv vad personerna i laget faktiskt gör på plats, så säger vi vilka nivåer det motsvarar.
Kontakta oss
