Kan samma person vara både BAS-P och BAS-U?

Det förekommer och kan fungera på mindre projekt, men det är två uppdrag i två skeden med olika innehåll. Det som avgör är att den som utses har den utbildning, kompetens och erfarenhet uppgiften kräver – och tid att utföra den.

Vi är underentreprenör. Berör rollerna oss?

Ni utser dem inte, men ni arbetar mot dem. Den som förstår vad BAS-U ska ha och när, levererar rätt underlag första gången i stället för att bli efterfrågad mitt i ett moment.

Gäller det här även rena vägarbeten?

Ja, byggnads- och anläggningsarbete omfattar väg- och anläggningsentreprenader. Utöver det gäller Trafikverkets kompetenskrav för själva arbetet på vägen – de två regelverken ligger ovanpå varandra på samma arbetsplats.

BAS-P och BAS-U – byggarbetsmiljösamordning på anläggningsprojekt

BAS-P: Samordningen under projektering och planering
BAS-U: Samordningen under utförandet på plats
AMP: Arbetsmiljöplanen som håller ihop dem

En vägentreprenad är en arbetsplats där flera företag arbetar efter varandra och ibland ovanpå varandra. Riskerna uppstår i mellanrummen: den ena lämnar en schakt öppen, den andra kommer dit med en kranbil. Byggarbetsmiljösamordning är konstruerad för just de mellanrummen, och det är därför ansvaret är utpekat i stället för att delas.

Vad utbildningen går igenom

Byggherrens, BAS-P:s, BAS-U:s och övriga aktörers lagstadgade ansvar och gränssnitten mellan dem.
Riskbedömning och samordning redan under projekteringen, där de mesta går att bygga bort.
Att upprätta, strukturera och hålla arbetsmiljöplanen aktuell, med fokus på de särskilda riskerna.
Förhandsanmälan, och när den ska göras.
Uppföljning under utförandet: skyddsronder, avvikelser och överlämningar mellan entreprenörer.

En arbetsmiljöplan som ingen läser är en handling, inte en plan

Den vanligaste bristen är inte att planen saknas utan att den skrevs en gång och sedan låg still medan arbetsplatsen ändrade sig. Den ska följa projektet: nya risker in, avslutade moment ut, och den ska finnas tillgänglig på arbetsstället för dem som arbetar där. Det är det kravet som håller den vid liv.

BAS-P är där pengarna och riskerna ligger

Det som bestäms under projekteringen avgör vad som blir farligt under utförandet, och i det skedet kostar en ändring nästan ingenting. En schakt som ritas med plats för slänt, en ledningsdragning som inte kräver arbete över trafik, ett montage som går att göra från marken. BAS-U får sedan hantera det som blev kvar – ofta med avstängningar som kostar mer än ändringen hade gjort.

Vanliga frågor

Kan samma person vara både BAS-P och BAS-U?: Det förekommer och kan fungera på mindre projekt, men det är två uppdrag i två skeden med olika innehåll. Det som avgör är att den som utses har den utbildning, kompetens och erfarenhet uppgiften kräver – och tid att utföra den.
Vi är underentreprenör. Berör rollerna oss?: Ni utser dem inte, men ni arbetar mot dem. Den som förstår vad BAS-U ska ha och när, levererar rätt underlag första gången i stället för att bli efterfrågad mitt i ett moment.
Gäller det här även rena vägarbeten?: Ja, byggnads- och anläggningsarbete omfattar väg- och anläggningsentreprenader. Utöver det gäller Trafikverkets kompetenskrav för själva arbetet på vägen – de två regelverken ligger ovanpå varandra på samma arbetsplats.