Vägutbildarna

Søg blandt kurserne

Søg kursus

Arbete på väg 1.4 – vakt, lots och flaggvakt

Kurset er for dig, der skal stå vagt, køre lods eller dirigere trafikken manuelt ved et vejarbejde. Du lærer, hvad opgaven går ud på, hvordan du placerer dig, og hvordan du og vagten i den anden ende holder kontakten.

Se kurserne
1.4
Vagt, lods og flagmand
1.1
Grundniveauet under det, som altid også kræves
Trin 1
1.4 ligger i trin 1 og kræver ingen prøve hos Trafikverket

Manuel trafikdirigering bruges, når afmærkningen ikke slår til: ét spor tilbage, en lods, der fører bilerne igennem, og en vagt i hver ende. Opgaven ser enkel ud, men den, der udfører den, står uden afskærmning foran køretøjer, der kommer med den fart, føreren selv vælger. Derfor har den sit eget kompetencekrav i stedet for at indgå i grundniveauet.

Hvad niveauet handler om

  • Vagtens og lodsens opgaver, og grænsen for, hvad de må bestemme over trafikken.
  • Tegn og udstyr, så den samme bevægelse betyder det samme for alle førere.
  • Placering: hvor vagten skal stå for at blive set i tide og selv have et sted at springe hen.
  • Kommunikationen mellem vagterne i hver ende, og hvad der sker, når den bliver afbrudt.
  • Lodsning i praksis, fra køretøjets placering til hvordan køen bliver sluppet.

1.4 erstatter ikke 1.1

Den, der skal stå vagt eller køre lods, skal have begge. Overbygningen bygger på grundniveauet og forudsætter, at det allerede er på plads. Det er den detalje, der mangler, når en bygherre tager stikprøver, og én på holdet står med de forkerte papirer – aldrig fordi nogen har sjusket, men fordi linjen så færdig ud.

Regn med én person pr. opgave

Kurset dækker vagt, lods og manuel dirigering, og det er nemt at læse det, som om én person kan klare alle tre. Kompetencen tillader det. Bemandingen gør det sjældent: opgaverne udføres forskellige steder på samme tid, og den, der forlader sin post for at køre lods, har åbnet den ende, vedkommende stod i. Det er mere et planlægningsspørgsmål end et uddannelsesspørgsmål, men det afgøres, før holdet kører ud.

Ofte stillede spørgsmål

Vi har en person med 1.1, som en gang imellem vinker biler frem. Er det nok?
Nej. Så snart nogen dirigerer trafikken manuelt, er det opgaven i 1.4, uanset hvor tit eller hvor kort tid. Det er værd at gå igennem, hvem på holdet der faktisk gør det – i praksis er de flere end dem, der står på bemandingsplanen.
Skal den, der kører lodsbilen, have 1.4?
Ja, lodsning er en del af niveauet. Føreren skal desuden have førerniveauet, hvis vedkommende ellers kører køretøj inden for arbejdspladsen.
Kan vi leje vagter ind i stedet?
Det kan I godt, og kravet følger med personen. Bed om beviserne på samme måde som for jeres egne medarbejdere, og læg dem ind i oversigten – det er jeres entreprise, bygherren tager stikprøver i.

Uddan flere end dem på bemandingsplanen

Onlinekurset kan tages på forhånd, så den, der alligevel kommer til at vinke en bil frem, har niveauet den dag, det sker.

Se kurserne

Kurser inden for Arbejdsmiljø

CNC-maskin med skyddsgrindar i en verkstadOnlinekursus
CE-mærkning & den nye maskinforordning i praksis (dansk)

CE-mærkning & den nye maskinforordning i praksis (dansk)

Praktisk onlineuddannelse i CE-mærkning og EU's nye maskinforordning med tolv moduler og praktiske cases fra arbejdspladsen.

Kan lyttes til

CE-mærkning og maskinsikkerhed · 11,6 h

2.795 SEK ekskl. moms

Læs videre