- 1.3
- Kapitlet i ADR-S, der stiller uddannelseskravet
- 9
- Fareklasser at kende og holde adskilt
- Rolle
- Kurset tilpasses det, personen laver
De fleste vej- og anlægsentrepriser transporterer farligt gods uden at tænke på det som farligt gods: brændstof ud til maskinerne, flaskegas til asfaltarbejdet, en palle med litiumbatterier retur til leverandøren. Kravet i ADR-S kapitel 1.3 gælder alle, der er med i transporten, og man er med, allerede når man bestemmer, hvad der skal stå på kolliet.
Hvad kurset giver
- Hvornår ADR-S gælder, og hvorfor netop kapitel 1.3 stiller et krav til jer.
- De ni fareklasser, og hvordan UN-numre bruges.
- Sammenhængen mellem klassificering, emballering, mærkning og dokumentation.
- Hvem der gør hvad: afsender, pakker, læsser, losser og fører.
- De undtagelser, virksomheder reelt læner sig op ad, og hvor de holder op.
ADR 1.3 er ikke et ADR-kørerbevis
De to bliver ofte forvekslet, og de er forskellige ting. 1.3 er det rolletilpassede kursus, der kræves af alle, der medvirker ved transporten. ADR-kørerbeviset er et officielt bevis for førere, der transporterer farligt gods over undtagelsesgrænserne, og det udstedes efter en eksamen. At have det ene er ikke at have det andet.
Vælg variant efter, hvad personen laver
Kravet i 1.3 er, at kurset skal svare til det, personen laver. Den, der udfylder transportdokumentet, har brug for noget andet end den, der surrer lasten, og den, der sender en palle af sted, har brug for noget andet end den, der tager imod den. Derfor findes kurset i rolletilpassede varianter i stedet for som ét grundkursus – gå igennem, hvilke opgaver I faktisk udfører, før I vælger.
Ofte stillede spørgsmål
- Vi kører kun små mængder diesel i dunke. Gælder det os?
- Ofte ja, i en eller anden form. Der findes undtagelser for begrænsede mængder og for visse måder at transportere på, men undtagelserne har betingelser, og dem skal nogen kende. Det er præcis den viden, 1.3 handler om.
- Hvem i virksomheden skal have det?
- Alle, hvis arbejdsopgaver har med transporten at gøre: den, der bestiller og klassificerer, den, der pakker og mærker, den, der læsser og losser, den, der udfylder dokumenterne, og den, der kører.
- Hvor tit skal det tages igen?
- Uddannelsen skal holdes ajour med genopfriskning, og der findes en genopfriskningsvariant for dem, der allerede har taget kurset. Det er datoen på deltagerens bevis, der gælder.
I tvivl om, hvilke varianter I har brug for?
Beskriv, hvad I transporterer, og hvem der gør hvad, så fortæller vi, hvilke varianter det svarer til.
Kontakt os